Мест хватит всем

Для того чтобы купить место в подземном паркинге новостройки, сегодня нужны только деньги. Хотя приоритет обычно отдается будущим жильцам, застройщик вряд ли откажет покупателю, проживающему в соседнем доме. Как правило, машиноместа начинают распродавать, когда жильцы уже забронировали для себя необходимое количество.

«Приоритетность покупки паркомест в новом доме принадлежит его будущим жителям, – говорит Владимир Германов, руководитель отдела маркетинга компании Киев Жилье-Инвест. – Но из-за того, что цены на них сейчас очень высоки и не каждый будущий собственник квартиры собирается совершать такую покупку, жители соседних домов вполне могут приобрести место для автомобиля в новом доме».

Недешевые метры

Сумма для покупки действительно понадобится значительная. По данным Киев Жилье-Инвеста, на сегодняшний день средняя цена машиноместа в паркинге дома эконом-класса составляет $29.783, бизнес-класса – $34.479, а премиум-класса – $59.799. При этом их стоимость растет быстрее, чем цены на квартиры. Так, за прошлый год средняя цена паркоместа в домах эконом-класса увеличилась почти на 60%, а в бизнес-классе – на 25%.

Стоимость места в паркинге сегодня зависит не только от класса дома, но и от его расположения. Например, в здании бизнес-класса, построенном в 4-ой зоне (наиболее удаленной от центра), его можно купить «всего» за $32 тыс. В то время как в 3-й зоне за аналогичную площадку попросят более $36 тыс.

В домах премиум-класса ценовой разрыв еще больше. Если в 1-ой (центральной) зоне цена машиноместа достигает $155 тыс., то в 3-й зоне его стоимость колеблется от $27 тыс. до $80 тыс.

Как сэкономить

При покупке нужно обращать внимание на метраж места. Застройщики могут отводить под машину как минимум (11-12 кв.м.), так и более просторные площади (35-40 кв. м.). Поэтому если у вас компактная легковушка, вряд ли стоит переплачивать. Оптимальным вариантом сегодня эксперты считают паркоместо площадью 15 кв. м.

Паркинг удобен тем, что находится прямо «под домом», машина охраняется и не стоит под открытым небом. Но тем, кто хочет сэкономить, можно предложить положить деньги, собранные на его покупку, на депозит. «Те же $45 тыс. сегодня можно положить под 12% и ежемесячно зарабатывать на процентах около 2.000 грн., – говорит Владимир Паюк, аналитик компании Простобанк Консалтинг. – Доход по депозиту будет в 3-4 раза превышать расходы на автостоянку или аренду гаража».

Так, снять гараж в Киеве, в зависимости от района, сегодня реально можно за $50-300 в месяц. Автостоянка обойдется еще дешевле. За ночлег для вашей машины в столице возьмут в среднем от 10 до 15 грн, а это 300-450 грн в месяц.

Классификация жилья, разработанная Украинской строительной ассоциацией, предусматривает для дома эконом-класса 1 паркоместо на 1 квартиру. Для жилья бизнес-класса – 1,5 к 1, а для премиум-класса – 2 к 1. Но практически во всех новостройках Киева количество мест в паркинге не соответствует заявленному классу дома. Попросту говоря, в здании на 200 квартир размещают не более 100 паркомест.

Средняя цена квадратного метра в новостройках Киева, грн.
Район	1-комнатная		2-комнатная		3-комнатная		4-комнатная
	min	max	min	max	min	max	min	max
Голосеевский	8.850	19.700	8.850	19.700	8.850	19.700	10.500	19.700
Дарницкий	7.800	9.200	7.500	9.500	7.500	10.674	7.800	10.674
Деснянский	8.500	10.600	8.500	10.600	8.061	10.600	8.061	8.061
Днепровский	8.500	20.200	8.500	20.200	8.500	20.200	10.320	20.200
Оболонский	8.500	12.000	8.500	13.500	8.500	13.500	-	-
Печерский	17.500	27.400	17.500	37.400	17.500	37.400	18.440	37.400
Подольский	10.000	15.150	10.000	32.825	10.000	32.825	11.000	32.825
Святошинский	7.830	12.000	7.830	12.000	7.830	17.204	9.000	10.000
Соломенский	10.300	17.500	10.300	16.160	10.000	17.675	10.387	16.160
Шевченковский	10.650	22.725	10.650	22.725	10.650	25.250	10.650	22.725

По данным портала Недвижимость

Автор: Галина Ширшик

Источник: Газета «15 минут», Ricardo

Американский журнал U.S. News & World Report опубликовал на днях рейтинг лучших автомобилей 2008 модельного года, первенство в котором досталось японской компании Honda.

Все автомобили были разделены на 11 классов, в каждом из которых предстояло выбрать самых достойных. Эксперты отмечают, что все чаще первые места в рейтингах достаются японским, корейским и китайским маркам автомобилей.

И в этом году пять из одиннадцати мест заняла японская компания Honda, в то время как американские модели получили победу всего в двух номинациях.

Эксперты U.S. News & World Report принимали во внимание не только собственные оценки при классификации того или иного автомобиля, но и мнения других специалистов автомобильного рынка. Также при оценке каждого автомобиля тщательному анализу подвергались его технические характеристики, безопасность, надежность, соответствие своему классу и соотношение цена-качество.

Новинкой рейтинга 2008 года стал активно развивающийся класс гибридных автомобилей.

Итак, рейтинг лучших автомобилей 2008 года по версии журнала U.S. News & World Report:

1. Городские автомобили - Honda Fit;

2. Среднеразмерные автомобили - Honda Accord;

3. Люксовые компактные автомобили - Volkswagen GTI;

4. Люксовые среднеразмерные автомобили - BMW 3-Series;

5. Люксовые авто - BMW 5-Series;

6. Паркетники - Honda CR-V;

7. Кроссоверы - Honda Pilot;

8. Внедорожники - Chevrolet Tahoe;

9. Люксовые кроссоверы - Lexus RX 350;

10. Пикапы - Chevrolet Silverado 1500;

11. Спортивные авто - Mazda MX-5, Honda S2000, Mazda Speed3 (tied)

По материалам: КорреспонденТ

<!-- end subheader -->

Вчерашние покупатели иномарок столкнулись с новым для Украины явлением - значительным превышением спроса над предложением - причем, в отрасли, где последствия потребительского бума очевидны более всего.

В уходящем году украинцы установили рекорд, купив полмиллиона новых автомобилей. И это не предел. Продавцы уверяют, что автомобильный бум продлится еще как минимум три года.

А вот рынок автосервисных услуг в Украине попросту не успевает за такими высокими темпами продаж.

По словам Сергея Руднева, директора автосервисного центра Автогарант, услуги сервиса удовлетворяют существующий спрос всего на 60%. Отремонтировать свое авто, пройти плановое техническое обслуживание, поменять шины или помыть машину теперь можно только по предварительной записи, как в дорогих салонах красоты. Иногда ожидание своей очереди затягивается на две-три недели.

Автовладельцы в некоторых спальных районах Киева утверждают, что помыть железного коня в своем районе они просто не в состоянии - мойки переполнены.

Некоторые официальные импортеры и дилеры признаются, что действительно на их сервисных станциях есть очереди. Эту проблему они обещают решить, но не так быстро, как хотелось бы.

Точного количества станций технического обслуживания (СТО) в Украине не может назвать никто.

По данным Бош Авто Сервис, в нашей стране существует всего около 5 тыс. станций техобслуживания разных компаний. Условно их разделяют на фирменные и независимые.

Первые принадлежат официальным автодилерам и обслуживают гарантийные машины одного бренда. Независимые станции занимаются ремонтом подержанных авто, а также гарантийным обслуживанием автомобилей, импортированных по "серым" схемам. До 2004 года доля независимых автосервисов составляла 75%. Но в последние несколько лет соотношение изменилось, и теперь фирменные сервисные центры составляют 43%.

Однако резерв мощностей фирменных станций с сумасшедшим ростом продаж быстро исчерпался.

КорреспонденТ